Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart
Prototypes et concept cars
Prototypes abandonnés ou de développement ont aussi leur place au sein du Musée Porsche. De couleur orange, la 911 S Type 915 de 1970 a été étudiée pour accueillir 4 personnes à bord grâce à un empattement allongé.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:27 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart
La galerie
La galerie « aérodynamique » permet d'admirer les plus belles voitures de courses. Si l'une d'entre elles est à l'envers (une 962), c'est que les forces aérodynamiques pourraient lui permettre de rouler au plafond une fois la vitesse de 321,4 km/h atteinte.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:21 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart
La Porsche 356 Polizei surveille la Carrera RS 2.7
La 911 tient une place particulière dans l'histoire de Porsche, notamment la Carrera 2,7l apparue en 1976. Mais Porsche a aussi équipé la police allemande qui eut le bonheur de rouler déjà en 356.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:20 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

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Austro Daimler ADS R
Austro Daimler ADS R de 1922. C'est d'abord comme ingénieur au service de constructeurs que Ferdinand Porsche a marqué l'histoire de l'automobile.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:19 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart
Porsche
Première voiture labellisée Porsche, la « numéro 1 » de 1948 est l'ancêtre des 356. Elle permit à Ferdinand Porsche, et à son fils « Ferry », de lancer l'activité de constructeur de leur marque.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:14 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart
Cisitalia 202
Création de Ferdinand Porsche, la Cisitalia 202 de 1947 a permis à l'ingénieur de développer les idées qu'il avait déjà imaginées sur les monoplaces Auto-Union d'avant-guerre.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:12 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart
L'escalator à l'entrée
La montée de l'escalator permet de donner un avant-goût au visiteur des joyaux qui l'attendent. Depuis les premiers moteurs jusqu'à la première voitures 100% Porsche, l'ancêtre de la 356.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:12 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart
Le Musée Porsche
Posé, tel un diamant enchâssé au coeur de Stuttgart, sur la Porscheplatz, le bâtiment imaginé par l'architecte viennois Delugan Meissl accueille les collections permanentes et provisoires du constructeur sur 5000m2.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:10 AM

Musée Porsche, l'écrin de Stuttgart

Certains constructeurs automobiles semblent avoir une histoire plus riche que d'autres. Porsche est au nombre de ceux-ci. La marque, qui fêtait ses 60 ans en 2008, a ouvert un musée digne de son pedigree. Imaginé par l'architecte viennois Delugan Meissl, le bâtiment semble flotter dans les airs. 5.000 m2 accueillent des expositions permanentes et temporaires retraçant l'histoire de la marque, les archives et un atelier de restauration. Le nouveau musée Porsche ne se regarde pas, il se vit.
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# Posted on Thursday, 26 November 2009 at 2:09 AM

the hurricane

musique de the hurricane en ECW
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# Posted on Wednesday, 11 November 2009 at 12:19 PM